編者按:習近平總書記在(zai)黨的(de)(de)(de)(de)十九大報告中(zhong)(zhong)指(zhi)出,“沒有高度的(de)(de)(de)(de)文(wen)化(hua)自信,沒有文(wen)化(hua)的(de)(de)(de)(de)繁榮興盛,就沒有中(zhong)(zhong)華民(min)族偉大復(fu)興”。和著中(zhong)(zhong)國(guo)經(jing)濟快速發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)節拍,合力已經(jing)走過了(le)(le)63年的(de)(de)(de)(de)光輝(hui)歷程(cheng)。歷經(jing)數十年創業的(de)(de)(de)(de)艱辛(xin)與改革的(de)(de)(de)(de)磨礪,合力在(zai)振興民(min)族工業車(che)輛的(de)(de)(de)(de)道路(lu)上,一(yi)路(lu)披荊斬棘,經(jing)受住了(le)(le)市(shi)場經(jing)濟驚(jing)濤(tao)駭浪的(de)(de)(de)(de)考驗和全球競爭(zheng)云譎波詭的(de)(de)(de)(de)洗禮。現(xian)如(ru)今的(de)(de)(de)(de)我們(men),連續30年站在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)叉車(che)行業之(zhi)巔,屹立于世界工業車(che)輛七強之(zhi)林。撫今追(zhui)昔,鑒往(wang)知來(lai),不忘初心(xin),砥礪前(qian)行。回顧(gu)歷史(shi)文(wen)化(hua),才能知道我們(men)從(cong)哪里走來(lai);解讀歷史(shi)文(wen)化(hua),才能珍惜現(xian)在(zai)的(de)(de)(de)(de)每(mei)一(yi)步;研討(tao)歷史(shi)文(wen)化(hua),才能引領(ling)更好的(de)(de)(de)(de)未來(lai)。讓我們(men)翻開(kai)一(yi)頁頁泛黃的(de)(de)(de)(de)書卷,透過一(yi)張張陳舊的(de)(de)(de)(de)老照(zhao)片,回顧(gu)公司一(yi)甲子艱苦創業,細數六十載風雨(yu)兼程(cheng),凝練宣揚合力文(wen)化(hua),提高我們(men)對合力文(wen)化(hua)的(de)(de)(de)(de)認同感(gan)(gan)(gan)、責(ze)任感(gan)(gan)(gan)和自豪(hao)感(gan)(gan)(gan),鼓(gu)舞合力人在(zai)新時代的(de)(de)(de)(de)新征程(cheng)中(zhong)(zhong)砥礪前(qian)行。
歷史的車輪(lun)滾滾向(xiang)前(qian),進入了(le)新(xin)(xin)世紀(ji)。1999年(nian)-2008年(nian),這是合(he)力(li)(li)發展(zhan)歷史上(shang)奮勇(yong)向(xiang)前(qian)的十年(nian)。這期間(jian),我(wo)們持續加大對傳統產業(ye)設施的改造(zao)升(sheng)級,興建了(le)合(he)力(li)(li)工業(ye)園,掀起了(le)“二次創業(ye)”的序幕;這期間(jian),我(wo)們創新(xin)(xin)體制(zhi)機制(zhi),搶占市場制(zhi)高點,首創叉(cha)車“4S店”銷售模式;這期間(jian),我(wo)們不斷擴大出口規模,躋身世界工業(ye)車輛十強,正式走上(shang)了(le)合(he)力(li)(li)國際化發展(zhan)舞臺;這期間(jian),時任黨和國家(jia)最高領(ling)導人胡錦(jin)濤親臨(lin)合(he)力(li)(li)考(kao)察,親切的關懷,巨大的鼓舞,激勵全體合(he)力(li)(li)人奮勇(yong)爭先,勇(yong)于(yu)擔(dan)當,善于(yu)作為,鑄(zhu)就“中國叉(cha)車第一(yi)品牌”。
昂首闊步再出發。2004年,為(wei)(wei)響應省政府(fu)“打造產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)地(di),加速產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)結構優化升(sheng)級”的(de)(de)要求和(he)(he)市(shi)委市(shi)政府(fu)“141”城市(shi)空間發展(zhan)戰略,公司將(jiang)建(jian)設中心(xin)向南(nan)延(yan)伸,在合(he)肥經(jing)開區開工(gong)動(dong)土,興建(jian)合(he)力(li)(li)(li)(li)工(gong)業(ye)(ye)(ye)園(yuan)。將(jiang)南(nan)七老廠的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)任務(wu)逐(zhu)步轉移到(dao)合(he)力(li)(li)(li)(li)工(gong)業(ye)(ye)(ye)園(yuan),這符合(he)合(he)力(li)(li)(li)(li)經(jing)營發展(zhan)的(de)(de)需要,更(geng)是追求企(qi)業(ye)(ye)(ye)與(yu)社會(hui)和(he)(he)諧發展(zhan),踐(jian)行(xing)“以(yi)人(ren)為(wei)(wei)本”核(he)心(xin)價值觀的(de)(de)具(ju)體體現。“合(he)力(li)(li)(li)(li)工(gong)業(ye)(ye)(ye)園(yuan)”一個(ge)令全體合(he)力(li)(li)(li)(li)人(ren)為(wei)(wei)之驕(jiao)傲自豪的(de)(de)專有名稱。通過持續對園(yuan)區投資建(jian)設,使(shi)公司成為(wei)(wei)集(ji)運(yun)搬機械(xie)、工(gong)程機械(xie)、倉儲設備研發、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)、出口綜合(he)性企(qi)業(ye)(ye)(ye)集(ji)團,提(ti)高了公司規模化生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)能力(li)(li)(li)(li),擴(kuo)大了關鍵零(ling)部(bu)件的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)規模和(he)(he)配(pei)套領域,強化了電動(dong)車輛生(sheng)(sheng)產(chan)(chan),完善了信(xin)息化建(jian)設和(he)(he)技術中心(xin)建(jian)設,進一步優化和(he)(he)調整產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)、產(chan)(chan)品和(he)(he)組織結構,提(ti)升(sheng)合(he)力(li)(li)(li)(li)產(chan)(chan)品的(de)(de)核(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)(li)(li)(li),使(shi)公司成為(wei)(wei)具(ju)備較強國內外市(shi)場競(jing)爭(zheng)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)。此(ci)時,以(yi)產(chan)(chan)品為(wei)(wei)龍頭,以(yi)專業(ye)(ye)(ye)化協(xie)作生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)為(wei)(wei)基(ji)礎(chu),以(yi)提(ti)升(sheng)研發能力(li)(li)(li)(li)為(wei)(wei)前提(ti),以(yi)增強合(he)力(li)(li)(li)(li)國內外市(shi)場競(jing)爭(zheng)力(li)(li)(li)(li)為(wei)(wei)目(mu)標,把“品種、質量、效益(yi)”作為(wei)(wei)一個(ge)完整、系(xi)統的(de)(de)方針加以(yi)持續貫徹落(luo)實的(de)(de)強大產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)群雛形初(chu)現。
統籌內外再弄潮。據協會統(tong)計,2006年世界(jie)叉(cha)車(che)制造業(ye)排名(ming)前20位(wei)的(de)企(qi)(qi)業(ye),有(you)13家以不同形式(shi)進入中國(guo)(guo)市(shi)(shi)場(chang)。中國(guo)(guo)叉(cha)車(che)市(shi)(shi)場(chang)競爭(zheng)日趨激烈,國(guo)(guo)內(nei)市(shi)(shi)場(chang)國(guo)(guo)際(ji)(ji)化的(de)趨勢明(ming)顯。面對復(fu)雜嚴峻的(de)競爭(zheng)形勢,早在(zai)2001年,公(gong)司(si)就開始探(tan)索嘗試(shi)深(shen)化營銷(xiao)網點產權制度(du)改革,在(zai)構建規范化銷(xiao)售模(mo)式(shi),調動銷(xiao)售人員(yuan)積極性的(de)同時(shi),也為企(qi)(qi)業(ye)轉型升級(ji)開拓了(le)新(xin)(xin)的(de)發展(zhan)空(kong)間。集(ji)叉(cha)車(che)展(zhan)示、配件銷(xiao)售、叉(cha)車(che)修理、叉(cha)車(che)租賃及企(qi)(qi)業(ye)培訓(xun)等于一(yi)體(ti),整合營銷(xiao)資源,加強網點管(guan)理,強化品牌(pai)(pai)宣傳,公(gong)司(si)首創(chuang)了(le)叉(cha)車(che)“4S店”銷(xiao)售模(mo)式(shi),成(cheng)為了(le)行(xing)業(ye)內(nei)“第一(yi)個吃(chi)螃蟹(xie)”的(de)企(qi)(qi)業(ye)。在(zai)深(shen)耕叉(cha)車(che)主業(ye),持續鞏固并提升國(guo)(guo)內(nei)行(xing)業(ye)龍頭地位(wei)的(de)同時(shi),我們將眼(yan)光瞄向了(le)更廣闊的(de)全(quan)球市(shi)(shi)場(chang)。自從1991年成(cheng)為安徽(hui)省首批具有(you)“進出口自營權”企(qi)(qi)業(ye)之(zhi)后(hou),公(gong)司(si)把擴大(da)出口作(zuo)為創(chuang)新(xin)(xin)發展(zhan)的(de)強大(da)支(zhi)柱,堅持自主品牌(pai)(pai),通過推進國(guo)(guo)際(ji)(ji)市(shi)(shi)場(chang)區(qu)域性代(dai)理制,突(tu)破重點出口市(shi)(shi)場(chang),實(shi)現(xian)大(da)市(shi)(shi)場(chang)和小市(shi)(shi)場(chang)的(de)全(quan)面發展(zhan),努(nu)力做(zuo)好做(zuo)大(da)做(zuo)強國(guo)(guo)際(ji)(ji)市(shi)(shi)場(chang)。2005年,公(gong)司(si)成(cheng)為安徽(hui)省唯一(yi)一(yi)家被海關總署授(shou)予(yu)“紅名(ming)單”的(de)企(qi)(qi)業(ye)。
居安思危再變革。2008年,是公司發(fa)展史上(shang)極不平(ping)(ping)凡的(de)(de)(de)(de)(de)一年。時任黨和國家(jia)最高領導人胡錦濤(tao)親(qin)臨合力(li)考察,使我(wo)們(men)倍(bei)感光(guang)榮和自豪(hao)。胡總書記對我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)工作給(gei)予了(le)充分肯定,也(ye)對公司今后的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展提出了(le)更(geng)高要求。謹遵諄諄教誨,公司不斷建立和完善適(shi)應(ying)市(shi)場競爭的(de)(de)(de)(de)(de)體制(zhi)和機(ji)(ji)制(zhi),積極掌(zhang)握市(shi)場競爭的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)動權(quan),增強企(qi)業(ye)(ye)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)優勢。同時,把(ba)自主(zhu)創新(xin)作為企(qi)業(ye)(ye)競爭力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)核心(xin),不斷開(kai)(kai)發(fa)具有自主(zhu)知識產權(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)科技產品(pin),適(shi)應(ying)市(shi)場競爭的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)要。這(zhe)(zhe)一年,合力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展備受(shou)社會各界的(de)(de)(de)(de)(de)關注,以堅持自主(zhu)制(zhi)造、自主(zhu)創新(xin)、自主(zhu)品(pin)牌和自主(zhu)營銷為特(te)色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)風采(cai)展現在世人面(mian)前。但也(ye)就是這(zhe)(zhe)一年,金(jin)融危機(ji)(ji)席卷全(quan)球,我(wo)們(men)經歷了(le)“冰火兩重天”的(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場考驗,親(qin)眼見證(zheng)了(le)傳(chuan)統(tong)實(shi)(shi)體經濟遭受(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)重創;這(zhe)(zhe)一年,經歷云波詭譎的(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場洗禮(li),合力(li)人再次看到了(le)市(shi)場競爭的(de)(de)(de)(de)(de)殘(can)酷(ku)和無情,我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)憂患意識再次得(de)以強化;這(zhe)(zhe)一年,公司全(quan)體員(yuan)工團結一心(xin),沉著應(ying)對,“外拓市(shi)場”,確保訂(ding)單兌(dui)現率(lv),搶抓市(shi)場機(ji)(ji)遇;“內強素(su)質”,實(shi)(shi)施“精品(pin)工程(cheng)”,持續“開(kai)(kai)源節流”,全(quan)面(mian)導入“精益生產”等(deng)先進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)管理方式,實(shi)(shi)現了(le)企(qi)業(ye)(ye)平(ping)(ping)穩健(jian)康的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展。“經歷危機(ji)(ji)是一次痛苦的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)礪,更(geng)是一次財富的(de)(de)(de)(de)(de)積累”。
歷(li)經半個世紀(ji)的風雨洗禮,從名不(bu)(bu)經傳到(dao)行(xing)業(ye)之巔,從偏(pian)安一隅到(dao)走向世界,合(he)力繼承了(le)厚重的歷(li)史,又緊(jin)隨時(shi)代的脈搏(bo),不(bu)(bu)斷化危為機,不(bu)(bu)斷地開辟新的發展征途,不(bu)(bu)斷地豐(feng)富“以人為本(ben),以精品回報(bao)社會”核心價值觀內涵。
2008 年,時任黨和國家最高領導(dao)人(ren)胡錦濤(tao)親臨合力考察
2001 年,公司新世紀(ji)第一臺叉車(che)下線
2004 年,合力工業(ye)園奠基開工儀式舉行
2005 年,公司成(cheng)為安(an)徽省(sheng)唯一一家被海關總(zong)署授(shou)予“紅名單”的企業(ye)
2006 年(nian),集(ji)團公司(si)年(nian)度第二萬臺叉車下線暨股份公司(si)上(shang)市十周年(nian)慶典儀式(shi)在工業園隆重舉(ju)行
2008 年,集(ji)團公司 50 周年慶典(dian)暨第 22 萬(wan)臺叉車(che)下(xia)線集(ji)體采(cai)訪會